アウディーＡ４の車検の話題の続きなんですが、よく「外車は故障が多い・・・」と言われているようですが、アウディーはそれほどでもないように思います。

アウディーには８０（中古だったので年式は忘れた）→Ａ４（１．８）９５年式→Ａ４（２．４）９８年式と３台目で、２０年程乗っておりますが、それほど修理代に苦しめられた覚えはありません。だから乗り継いでいられるのですが・・・。

それでも現在のＡ４は、１１年目で走行距離も１５万ｋｍになりましたので、最近は修理代がかさんできました。

ディラーから、今までの修理の履歴を教えてもらいました。

２００３年５月　　水温センサー交換
２００５年８月　　左右ドライブシャフトブーツ交換
２００５年１１月　左ドライブシャフトアウタージョイント交換
（これはドライブシャフトブーツに亀裂が入っていたのに気付かずに走行したために壊れたと）
２００７年１１月　ブレーキフルード、ブレーキパッド交換
２００８年１２月　タイミングベルト、クーラントポンプ交換
２００９年４月　　クーラントのタンク交換
２００９年５月　　電動ファンモーター交換
２００９年８月　　給油ポンプ交換
２００９年１１月　エンジン内カーボンクリーン
２００９年１２月　左右ドライブシャフトブーツ、タイドッドエンド交換

あと修理はしておりませんが、ＡＢＳが２００７年ころから壊れたままです。

こうして見ると、消耗品以外では、電気系統が多いので、やはりそのへんが国産車より弱いのでしょうか？（原）