愛車のアウディーＡ４を車検に出しました。

もう１１年乗っていて、走行距離は１５万キロにも達しています。

今回の車検で、右側の前輪にタイロッドエンドのガタつきとドライブシャフトブーツの亀裂が見つかり、左側も時間の問題とのことでしたので、左右とも交換することにしました。

タイロッドエンドとは、ハンドル操作に合わせて左右に動かせるために、ステアリングボックスから車輪のナックルアームまでを結ぶ棒との連結部ことだそうで、激しい走行を繰り返すことによってガタが出やすいんだそうです。

いつも省エネ運転で激しい走行をした覚えはありませんが、１５万キロも走ってので消耗したのでしょう。

ドライブシャフトブーツとは、ドライブシャフトなどのユニバーサルジョイント部分に取り付けられている蛇腹状の樹脂カバーのことで、このブーツはハンドルを左右に切るたびに伸び縮みするので、古くなると裂けてしまうのだそうです。

そういえば４年まえの車検時にも交換した覚えがあります。意外と早く裂けてしまうのですね。

いすれにしても、私たちの身体と同じように、車も日頃の整備がとても大事なんです。（原）